"La celebración del 30 aniversario de nuestra escuela nos permite comprobar los enormes avances que hemos logrado en nuestro entrenamiento y el éxito de nuestros estudiantes"

 

Es una enorme satisfacción saber que en cualquier lugar del mundo, un estudiante que acude a un curso de la California Superbike School, será aleccionado del mismo modo que aquí, en los Estados Unidos.

Durante treinta años me ha guiado la idea de descubrir, entender y sistematizar la parte humana de la tecnología del pilotaje. Esta idea ha mantenido viva mi pasión y la de los monitores.

Resulta muy sencillo ahora. Te presentas a nuestro curso, nosotros te entrenamos y al final del día sales rumbo a tu casa con una gran mejoría en tu pilotaje. Pero además sabiendo qué hacer, cómo hacerlo y porqué hacerlo. No hay nadie, salvo algunos superdotados, a quien no podamos entrenar en el arte de trazar curvas.

No tenemos un "método Keith Code". Lo que realmente hacemos es desarrollar un completo sistema de habilidades técnicas que se realizan "paso a paso" y que van más allá de mis opiniones sobre cómo conducir una motocicleta con control y confianza. Los estudiantes se encuentran con unos muy firmes cimientos, fruto de unas habilidades técnicas adquiridas.

Después de los más de 15 millones de kilómetros que nuestros más de 150.000 alumnos han realizado en nuestros cursos, podemos afirmar con confianza que TÚ vas a mejorar de un modo que ni siquiera imaginas.

Haz un curso ahora porque una vez que realices el primer Nivel Uno, dirás como miles dijeron antes que tú: "Ojalá lo hubiese realizado 20 años antes".

Como piloto siempre dispuesto a mejorar, me he planteado tres preguntas a lo largo detoda mi carrera: ¿Qué tienen que hacer o saber los pilotos para mejorar?, ¿cuál es exactamente la técnica que necesitan? y, una vez descubierta esa técnica, ¿cómo transmitírsela a los alumnos?

Enseñar a un estudiante en un circuito, una vez que este ha comprendido el por qué le estás pidiendo que, por ejemplo, pruebe una trazada diferente, es un método muy efectivo.

Sin embargo, sin el componente de la comprensión, sólo se consigue "imitar" la buena conducción. Los estudiantes vuelven automáticamente a los viejos hábitos una vez que el monitor se ha ido.

Si el mero hecho de ver a alguien mejorara mi pilotaje, yo estaría rodando con Jorge y con Dani.

Bueno, ¡tal vez hubiera podido hacerlo hace 30 años! Existen muchos temas sobre los que podríamos tener interesantes discusiones; el control del gas, cómo girar la moto, el posicionamiento del cuerpo, qué ocurre en las situaciones de pánico, cómo se inician los errores, las curvas, las trazadas, la tracción o la pérdida de tracción.

Tienes una idea formada sobre todo esto, y sin duda podríamos hablar de ello, pero los verdaderos resultados vienen de la combinación entre la comprensión y el entrenamiento profesional. Nuestro reto es ser capaces de trasmitir nuestros 34 años de experiencia docente en cada curso, a cada alumno.

Experiméntalo tú mismo. ¡No te sentirás defraudado!

 

Keith Code Fundador